采用東風(fēng)D9系列新款駕駛室，4500mm軸距，搭載國(guó)六（國(guó)Ⅵ）玉柴200馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)/康明斯210匹馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔變速箱，9T后橋，295真空胎/10.00R20鋼絲胎，方向助力、斷氣剎、電動(dòng)窗、中控鎖、ABS，原裝空調(diào)，GB7258新規(guī)。

上裝配置：廂體材料為Q345錳鋼，厚度邊4mm底5mm，廂體為弧形容積更加大，容積為12立方米。雙向壓縮結(jié)構(gòu)，帶尾部側(cè)部雙污水箱，湖北博利或煙臺(tái)未來(lái)油缸，日本華爾卡密封圈，合肥長(zhǎng)源齒輪泵，揚(yáng)州中梅多路閥，中聯(lián)樣式PLC**，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，主要組成部分由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、雙操控系統(tǒng)、多元化翻倒機(jī)構(gòu)、操作系統(tǒng)組成，兩側(cè)雙電控，帶駕駛室內(nèi)操作，底板支撐加強(qiáng)，開放式易清潔污水箱。壓縮式垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)**系統(tǒng)、電腦**、手動(dòng)操作系統(tǒng)，通過(guò)填裝器和推鏟等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸，污水全部進(jìn)入污水廂，解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問題。壓縮式垃圾車具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能，壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環(huán)保性好﹑整車?yán)霉β矢叩葍?yōu)點(diǎn)。作業(yè)自動(dòng)化，垃圾收集方式簡(jiǎn)便、高效。